證券時(shí)報記者 曹晨

　　眾泰汽車(chē)（000980）破產(chǎn)重整以來(lái)首次下線(xiàn)的T300海外版車(chē)型銷(xiāo)售情況，備受市場(chǎng)關(guān)注。

　　12月18日晚，眾泰汽車(chē)公告，公司下屬子公司浙江眾泰汽車(chē)制造有限公司與律賽國際于近日簽署了《獨家經(jīng)銷(xiāo)和服務(wù)協(xié)議》，授權后者在雙方約定的中東特定國家和地區市場(chǎng)為協(xié)議內車(chē)型（T300等）的獨家出口商、代理商。雙方同意2022年~2023年律賽國際銷(xiāo)售計劃為：1萬(wàn)輛T300，金額6.92億元，單車(chē)價(jià)格折合6.92萬(wàn)元。

　　記者注意到，眾泰海外版T300，與此前的T300相比在造型上沒(méi)有多大的變化，T300車(chē)型是眾泰汽車(chē)2017年8月推出的車(chē)型，該車(chē)型截至2019年單車(chē)銷(xiāo)量為5萬(wàn)多輛，當時(shí)的售價(jià)4.59萬(wàn)元~5.59萬(wàn)元。目前，眾泰汽車(chē)官網(wǎng)已經(jīng)公布了2023款T300L車(chē)型的配置情況，官方指導價(jià)格為5.98萬(wàn)元。

　　作為眾泰汽車(chē)T300等車(chē)型在中東特定國家和地區市場(chǎng)的獨家代理商，律賽國際成立時(shí)間尚不足3個(gè)月，且注冊資本較少。企查查顯示，律賽國際成立于2022年9月20日，法定代表人為朱肇瑾，注冊資本300萬(wàn)元。該公司實(shí)際控制人為朱肇瑾。注冊地為浙江省永康市，與上市公司眾泰汽車(chē)辦公地在同一地區。

　　公告顯示，眾泰汽車(chē)與律賽國際未發(fā)生過(guò)該類(lèi)交易，本次合作系首次合作。

　　眾泰汽車(chē)表示，協(xié)議的簽署有利于進(jìn)一步夯實(shí)公司整車(chē)的復工復產(chǎn)，提升公司的市場(chǎng)競爭力和品牌知名度，爭取更多的客戶(hù)資源和訂單，推動(dòng)公司走向健康、穩健的發(fā)展道路；協(xié)議的實(shí)施對公司本年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)無(wú)重大影響，預計將對公司未來(lái)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)產(chǎn)生積極作用。

　　兩個(gè)月前，停產(chǎn)已久的眾泰汽車(chē)突然宣布了整車(chē)復產(chǎn)的最新動(dòng)向，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

　　10月18日晚間，彼時(shí)尚未摘帽的眾泰汽車(chē)公告，自2021年底完成重整以來(lái)，公司一直致力于汽車(chē)整車(chē)的復產(chǎn)工作。目前相關(guān)復產(chǎn)前的準備工作已基本完成，公司計劃于2022年10月20日在永康基地下線(xiàn)第一批復產(chǎn)的T300車(chē)型并舉行下線(xiàn)儀式。

　　實(shí)際上，眾泰汽車(chē)復產(chǎn)車(chē)型備受投資者關(guān)注。今年10月，有投資者詢(xún)問(wèn)眾泰汽車(chē)今年有幾款車(chē)型下線(xiàn)，公司回復稱(chēng)，今年公司主要任務(wù)仍為復工復產(chǎn)，T300為公司優(yōu)先復產(chǎn)的車(chē)型之一。

　　根據該公司說(shuō)法，2022年是眾泰汽車(chē)重整后的元年，也是公司轉變經(jīng)營(yíng)思路、明確發(fā)展戰略的開(kāi)局之年，T300海外版的下線(xiàn)，標志著(zhù)被按下暫停鍵的眾泰汽車(chē)正式復產(chǎn)。本次下線(xiàn)的T300海外版就是基于i-AFA平臺研發(fā)的緊湊型SUV，整體輪廓、外觀(guān)與T300保持一致，主要面向西亞、南亞、南美、中東等海外市場(chǎng)。與此同時(shí)，2023款T300L也將同步推向國內市場(chǎng)。

　　眾泰復產(chǎn)后，是否還會(huì )延續曾經(jīng)的高仿路徑？在下線(xiàn)儀式上，眾泰汽車(chē)相關(guān)負責人對證券時(shí)報記者表示，“不再高仿，不走原來(lái)老路�！�