4月3日晚，山東高速（600350）披露2024年度報告。報告期內，山東高速以打造A股投資者的“優(yōu)質(zhì)養老股”為戰略支點(diǎn)，堅持聚焦主責主業(yè)，實(shí)現業(yè)務(wù)規模與質(zhì)量雙提升，資產(chǎn)規模達1616.88億元。實(shí)現營(yíng)業(yè)收入284.94億元，同比增長(cháng)7.34%，歸屬于上市公司股東的凈利潤31.96億元，每股收益0.54元，每股分紅0.42元，發(fā)展韌性持續增強。

　　山東高速集中公司優(yōu)質(zhì)資源支持主業(yè)發(fā)展，路橋運營(yíng)穩中提質(zhì)，聚焦“全天候通行”，推進(jìn)以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念,以智慧高速為依托，打造交通基礎設施運營(yíng)管理的核心競爭力。

　　2024年，公司在國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監測評價(jià)中，隧道評價(jià)成績(jì)獲全國第一；建成5個(gè)零碳收費站，打造了收費站光伏綠電自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的零碳運行模式，擦亮“山高·行”服務(wù)品牌。

　　山東高速在夯實(shí)高速公路主業(yè)的同時(shí)，積極探尋與主業(yè)相匹配的投資機會(huì )來(lái)強化內生增長(cháng)，報告期內，實(shí)現投資收益14.03億元，同比增長(cháng)2.33%。在股權投資方面，公司收購瀘州東南公司20%股權，實(shí)現對瀘州東南公司100%控股，有利于公司做大做強做優(yōu)主業(yè)板塊，提高公司在川渝地區影響力。與此同時(shí)，公司競得菏寶高速公路新鄉至長(cháng)垣段享有的剩余期限內特許權及其項下全部收益，成功將49.12公里優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)納入運營(yíng)版圖，截至目前，公司路橋資產(chǎn)管理總里程已突破2913公里大關(guān)，路網(wǎng)規模實(shí)現新躍升。

　　在重點(diǎn)工程建設方面，各項工程全面有序加速推進(jìn)開(kāi)啟“加速度”，擴容后的核心路產(chǎn)成為了公司業(yè)績(jì)韌性成長(cháng)的中樞。其中，濟菏高速順利完成改擴建建設任務(wù)，于2024年12月20日12時(shí)起恢復雙向通行；濰萊項目作為全國首條按“物理擴容+智慧化改造”改擴建方式獲批的高速項目，報告期內完成投資1.36億元。

　　此外，公司中標G220東深線(xiàn)東營(yíng)南王村至濱州界段改擴建工程，該項目覆蓋投資、建設、運營(yíng)全周期，屆時(shí)將成為公司新的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)。

　　在穩健經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，山東高速高度重視股東回報。2024年度，公司繼續保持較高的分紅絕對值，向全體股東每10股派發(fā)現金紅利4.20元（含稅），公司分紅比率約63.76%。上市23年來(lái)，公司累計分紅217.46億元，彰顯了公司回饋投資者的決心。

　　在ESG方面，公司積極落實(shí)雙碳目標，致力于低碳公路建設，獲得ESG A級評級，在交通基礎設施行業(yè)中名列前茅。此外，公司榮獲上交所2023—2024年度信息披露工作A級評價(jià)，第二十六屆上市公司“金信披獎”、2024年上市公司董事會(huì )優(yōu)秀實(shí)踐案例等榮譽(yù)，持續朝著(zhù)為“山高·行”賦能，做有責任感的上市公司的遠景目標邁進(jìn)。

　　“十四五”期間，山東高速制定了“聚焦主業(yè)，穩中求進(jìn)，打造集運營(yíng)管理、建設管理、產(chǎn)業(yè)鏈投資為一體的中國領(lǐng)先的基礎設施投資建設運營(yíng)服務(wù)商”的遠景發(fā)展目標。公司將夯實(shí)主業(yè)“基本盤(pán)”、做強產(chǎn)業(yè)“發(fā)動(dòng)機”、錨定建設“壓艙石”，用扎扎實(shí)實(shí)的發(fā)展成效回饋投資者。（齊和寧）