外資“真金白銀”買入A股的進程還在繼續(xù)。

　　滬深交易所最新數(shù)據(jù)顯示，思源電氣（002028）、雙環(huán)傳動（002472）、華明裝備（002270）和宏發(fā)股份（600885）這4只股票的境外投資者持有比例超過24%，接近甚至超過25%的外資持股比例上限。其中，思源電氣的境外投資者持有比例為26.77%，目前深港通已暫停接受思源電氣買盤。值得關注的是，這4只A股全部與機器人相關。

　　以浙江上市公司雙環(huán)傳動為例，根據(jù)最新披露的數(shù)據(jù)，8月1日境外投資者持有雙環(huán)傳動2.12億股，占總股本比例達24.99%，接近外資持股比例上限。今年一季度，香港中央結算有限公司持股比例達到18.7%，為該公司第一大流通股東。此外，淡馬錫TEMASEK FULLERTON ALPHA PTE LTD持有1005.89萬股，位列十大流通股股東之列，占比1.34%，凸顯外資對浙江精密制造業(yè)公司的喜愛。

　　公開資料顯示，雙環(huán)傳動是全球專業(yè)齒輪制造領軍企業(yè)，下轄雙環(huán)本部、江蘇雙環(huán)、嘉興雙環(huán)、重慶雙環(huán)、EVORING（匈牙利子公司）等10多家子公司，成為跨越中國、匈牙利、越南三國的集團公司，產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、軌道交通、非道路機械、工業(yè)機器人、工業(yè)減速器、民生齒輪等多個領域，是采埃孚、康明斯、卡特彼勒以及上汽、一汽等國內(nèi)外知名企業(yè)的供應商，它同時也是中國機器人減速器制造領軍企業(yè)。目前，其核心子公司——環(huán)動科技正在全力沖刺IPO。招股書顯示，環(huán)動科技的產(chǎn)品包括RV減速器、精密配件及諧波減速器，其中2022-2024年RV減速器銷售收入占主營業(yè)務收入比例分別為95.06%、95.05%和94.58%。RV減速器主要應用于中大負載多關節(jié)機器人，而機器人恰恰是當下資本市場最為熱門的賽道之一。

　　此外，同花順（300033）數(shù)據(jù)顯示，最近一個月（7月12日—8月11日），包括中控技術、恒帥股份（300969）、螢石網(wǎng)絡、長盛軸承（300718）、海正藥業(yè)（600267）等10家浙江上市公司受到外資密集調(diào)研，而在調(diào)研次數(shù)前五的浙江上市公司中，有3家（中控技術、螢石網(wǎng)絡、長盛軸承）與機器人密切相關。

　　以最近一個月被外資調(diào)研次數(shù)最多的中控技術為例，目前這家公司已在機器人產(chǎn)業(yè)鏈上進行了全方位布局。在今年5月的業(yè)績交流會上，公司高管首次系統(tǒng)性披露了其在人形機器人及流程工業(yè)機器人領域的深度布局，從“領航者”系列人形機器人量產(chǎn)突破，到“Plantbot”解決方案橫掃國際高端市場，再到與沙特阿美聯(lián)手打造“空地一體”黑科技，這家企業(yè)對于機器人的野心有目共睹。

　　從雙環(huán)傳動到中控技術，再到螢石網(wǎng)絡、長盛軸承，外資的一系列動作，也顯示了其對中國資本市場特別是高端制造業(yè)核心領域（比如機器人產(chǎn)業(yè)）的特別偏好。

　　在剛剛舉行的世界機器人大會上，我們也找到了外資為什么如此看重中國機器人市場的一些理由。據(jù)國際機器人聯(lián)合會(IFR)主席Takayuki Ito透露，去年全球工業(yè)機器人新裝機量下降了3%，約在52.3萬。亞歐美三大市場集體遇冷：亞洲下滑2%，歐洲萎縮6%，美洲跌幅甚至達9%。中國市場成為唯一亮點。2025年上半年中國機器人產(chǎn)業(yè)營收同比增長27.8%，工業(yè)機器人產(chǎn)量增幅達到35.6%。